2024-09-17
1) Gardner、William H. Jr.、1998 年、「木質パネルのキャリッジ ボルトのパフォーマンス」、Forest Products Journal、Vol. 48、No.11/12。
2) Verdugo、Javier R.、Paul Smith、2001 年、「耐火定格構造におけるキャリッジ ボルトのせん断強度」、Journal of Architectural Engineering、Vol. 7、その1。
3) Chui, Y.H. 他、2004 年、「軽量フレーム木造建築におけるアンカー システムの信頼性評価」、Journal of Structural Engineering、Vol. 2004 130番、6番。
4) Shultz、Thomas R.、2010 年、「木材と木材の接続におけるキャリッジ ボルト ファスナーの評価」、Journal of Structural Engineering、Vol. 136、4番。
5) Pampanin、Stefano、2018 年、「洋上風力タービン基礎のための冬季嵐負荷シミュレーション プロトコル」、Journal of Renewable and Sustainable Energy、Vol. 10、1番。
6) Lindner、Reinhard ら、2009 年、「横方向荷重に対する高い抵抗力を備えた木材接合の調査」、建築および建設における研究とイノベーションに関する国際評議会議事録。
7) Bonner、Scott M.、および Todd F. Shupe、2012 年、「ボルト締め方法と木材種が接続挙動に及ぼす影響」、Wood and Fiber Science、Vol. 44、その3。
8) Zanuttini、Roberto、および Badewa T. Tunji-Olayeni、2019 年、「せん断下での冷間成形鋼チャンネルのボルト接続の挙動」、国際鋼構造ジャーナル、Vol. 19、4番。
9) Fabiyi, J.S. 他、2011 年、「木材とプラスチックの複合材料のネジおよびボルトの引き抜き抵抗に対する親木材と後スチーム処理の効果」、複合構造、Vol. 93、No.2。
10) Zhao, S. et al.、2020、「地下鉄車体に使用されるダンピング ボルト ジョイントの設計とシミュレーション」、機械学会論文集、パート F-Journal of Rail and Rapid Transit、Vol. 234、その1。